取消老人免費乘車?新方案今后一律采用,得到多數人支持

取消老人免費乘車？新方案今后一律采用，得到多數人支持

我國一直提倡敬老的傳統美德，多年來一直如此，而且有很多老年人的福利政策，以達到老有所養的目的。

除了養老金，還會有一些針對老年人的交通補貼，比如老年人的公交卡，讓他們可以免費乘坐公交車，但為什么要免費乘坐公交車而不是地鐵或其他交通工具？這是因為對于老年人來說，乘坐地鐵仍然是一種相當復雜的出行方式，而對于年輕人來說，通過電子方式或掃碼購票會更簡單、更方便。

但是，老人不習慣使用智能手機，也沒有方便的購票方式，只能選擇線下購票方式，而線下購票也是一個復雜的過程，所以對老人來說還是比較吃力的。然而，現在我們聽說，老年人使用公共交通將被收費。你會支持這個新的建議嗎？

事實上，在價格方面，地鐵的價格與公共汽車的價格不同，公共汽車的價格幾乎都是單一的兩元錢，整個行程。而地鐵則根據行駛距離、路線和距離的不同制定不同的票價，價格普遍高于公共交通，所以如果實施對老年人一切免費的政策，會給地鐵帶來一定的經濟損失。

地鐵通常非常擁擠，尤其是在高峰期，如果老年人選擇在這些時間段乘坐地鐵，會對他們的安全產生巨大影響。有一則新聞說，在一線城市的高峰期，幾乎不可能坐上地鐵，所以有一種"推手"的職業，專門幫助人們坐上地鐵，確保他們的人身安全。

但老年人的存在危及了這種做法，所以他們在地鐵中仍然是一個相對較小的群體，如果讓他們免費使用，將給整個城市帶來很大的不便。

公交車對于老年人來說，操作起來相對容易，也沒有那么復雜，這也給他們帶來了很多便利，并不是每個城市都有地鐵這種交通工具，但公交車幾乎在每個城市都有運營，但隨之而來的是困擾年輕人的一些問題。

因為老人上了年紀后一般都睡得很少，所以他們起得很早，除了早上去市場買一些新鮮的蔬菜和水果外，沒有別的事可做。由于公交車是免費的，或者離市場有點遠，所以他們選擇了公共交通的方式，還有一些老人其實沒有什么方向和目的，只是閑來無事，覺得無聊，所以就坐免費的公交車去看看城市的風景。

然而，他們往往選擇與上班族同時乘坐公交車，因此在上下班高峰期，整輛公交車非常擁擠，整個車廂人滿為患。許多上班族在辛苦工作一天后想找個地方休息一下，但本著尊老愛幼的傳統美德，他們把座位讓給車上的老人。

偶爾，有更多的人在某個站臺停車上下車，而且還有空位，但如果遇到惡劣天氣，如雨雪天氣，或者某個城市因空氣污染而捍衛單雙號限制，這時上車的人數上車的人數在增加。

許多人喜歡在上班時準時出發。如果這個時候有很多人在一起工作，再加上一些逛街的老人或者無聊趕車的人就會很擁擠，甚至錯過公交車，這讓很多年輕人抱怨，甚至呼吁取消老人免費乘車補貼。因此，各個城市一直在尋找不同的方法來處理不同的地方情況。

一些城市建議將免費的公共交通福利變成現金補貼，這樣就會有很多老年人為了減少開支而省錢，在無聊的時候不再坐公交車，而是通過選擇步行來獲得旅程，既能鍛煉身體，又能減輕年輕人的壓力。還有一些地區，建議老年人錯開乘車時間，以避開年輕人的流動高峰期。

結語

老年人免費乘坐公交車原本是為了解決老年人退休后出行方便的福利，但沒想到同時也給年輕人帶來了大問題。因此，為了確保公平，必須提出新的想法和思路，以同時平衡老年人和年輕人這兩個不同群體的旅行。當然，方式方法因地而異，具體的旅行解決方案必須根據當地政策來看待。

今天的話題：取消"老人免費乘車"？大多數人支持"新計劃"。