免費的老年交通卡要取消,是真的嗎?專家:新政策這樣改,更合理

尊老愛幼是我國的優良傳統，所以，全國大部分城市地區，老年人在60歲以上，都可以免費乘車。

大部分的年輕人，也會主動給老年人讓座。

于是，我們常常看到這樣的景象：

上下班高峰時段，公交車上人擠人，候車的年輕人趕著上班，老年人挎著籃子拖著車子趕著去市場買菜，車一來，那個你爭我搶......

所以，為了調節交通秩序，讓大家更合理更舒適地出行，很多地區對老年人乘車優惠制度，改了！

交通老年卡，真的會取消嗎？

首先，老年交通卡是政府推出的針對60歲以上老年人的乘車優惠政策。

這是一種社會福利卡，60歲以上老年人憑身份證領取后，可以免費或優惠乘車。

此舉，極大地減輕了老年人的出行成本，增強了老年人的幸福感，也促進了老年人的出行，使得退休生活更精彩，更健康。

目前，我國逐漸進入老齡化社會，老年人是越來越多的，據統計，2021年，中國60歲以上老人的數量已經超過2.67億人了。

所以，我國的敬老愛老制度，只會越來越完善，不會取消！

那么，免費乘車的交通老年卡，又暴露了哪些弊端呢？

為了早市便宜幾毛錢的蔬菜，不管不顧跟年輕人擠車，反正不花錢

大部分的上班族恐怕都深有體會：越是早高峰，越有些老年人拉著車子趕早市，就因為早市的菜便宜又新鮮。甚至上了車，很多老年人還會強制要求年輕人給他們讓座。

要知道，早高峰時間，由于公共交通資源有限，很多老年人一起擠車，年輕人又得讓著他們，不敢跟他們擠，萬一擠倒了，麻煩可大了！

導致著急上班的上班族無法擠上車，導致遲到被罰錢！

這種情況，不禁讓很多上班族怨聲載道。

很多人認為：

就是因為免費，所以節約了一輩子的老年人才不顧擁擠，為了早市便宜幾毛錢，也要跟上班族搶車，搶座。

所以，不斷有人呼吁取消老年人免費的交通卡！

為了老年人的利益，老年交通卡肯定不能取消，那么，新政策要怎么改呢？

為了緩解老年交通卡帶來的一些問題，為了規范管理，很多城市開始調整和優化老年交通卡的使用。

主要體現在兩個方面：

1.取消免費乘車制度，改為每個月發放交通津貼，直接發錢。

比如上海：

在2016年，上海就取消了交通老年卡免費乘車的政策，而是改為沒有發放老年綜合津貼。

本地戶口人員，滿65歲以上可以申領，分為5個檔次，65-69歲每月75元；70-79歲每月150元；80-89歲每月180元；90-99歲每月350元；100歲及以上每月600元。

2.調整免費時間段，出行高峰時段不再免費。

為了緩解早晚高峰時段過度擁擠，也為了保護老年人不在擁擠中受到傷害，優化老年交通卡的使用，非常必要。

很多地區規定，老年交通卡不再全時段免費，而是改為分時段免費，早晚高峰不再免費。

比如江蘇徐州，從2022年開始，市區60歲到69歲的老人，持卡在非高峰期時段乘車享受半價優惠，70歲以上老人在非高峰時間乘車免費，而在工作日高峰時段7:00～9:00、17:00～19:00，乘坐公交車是需要付費的。

比如重慶，從2020年4月22日開始，城區公交老年卡工作日早高峰7:30—9:00需要購票乘車，其他時段免費使用。在雙休日及法定節假日，全天免費使用。

這個政策，可以引導老年人錯峰出行，避開出行的早晚高峰，無論是對于普通上班族還是老年人，都是有利的。

總結：

綜上所述，老年交通卡不會取消，愛護老年人的政策，不會取消，請老年人放心！

老年交通卡限時不免費，可以更好地倡導大家錯峰出行，既能有效緩解擁擠，也可以保護了老年人避免擁擠可能帶來的傷害！